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            液力偶合器備件以其徑向相對(duì)速度與渦輪出口處的圓周速度組成合速度

            [ 時(shí)間:2016-07-08 點(diǎn)擊:4927 ]

              液力耦合器是一種柔性的傳動(dòng)裝置,與普通的機(jī)械傳動(dòng)裝置相比,具有很多獨(dú)特之處:能消除沖擊和振動(dòng);輸出轉(zhuǎn)速低于輸入轉(zhuǎn)速,兩軸的轉(zhuǎn)速差隨載荷的增大而增加;過載保護(hù)性能和起動(dòng)性能好,載荷過大而停轉(zhuǎn)時(shí)輸入軸仍可轉(zhuǎn)動(dòng),不致造成動(dòng)力機(jī)的損壞;當(dāng)載荷減小時(shí),輸出軸轉(zhuǎn)速增加直到接近于輸入軸的轉(zhuǎn)速,使傳遞扭矩趨于零。液力偶合器的傳動(dòng)效率等于輸出軸轉(zhuǎn)速與輸入軸轉(zhuǎn)速之比。一般液力偶合器正常工況的轉(zhuǎn)速比在0.95以上時(shí)可獲得較高的效率。液力偶合器的特性因工作腔與泵輪、渦輪的形狀不同而有差異。它一般靠殼體自然散熱,不需要外部冷卻的供油系統(tǒng)。如將液力偶合器的油放空,偶合器就處于脫開狀態(tài),能起離合器的作用。但是液力耦合器也存在效率較低、**范圍較窄等缺點(diǎn)。調(diào)速型液力耦合器主要由泵輪、渦輪、勺管室等組成,如下圖所示。當(dāng)主動(dòng)軸帶動(dòng)泵輪旋轉(zhuǎn)時(shí),在泵輪內(nèi)葉片及腔的共同作用下,工作油將獲得能量并在慣性離心力的作用下,被送到泵輪的外圓周側(cè),形成高速油流,泵輪外圓周側(cè)的高速油流又以徑向相對(duì)速度與泵輪出口的圓周速度組成合速度,沖入渦輪的進(jìn)口徑向流道,并沿著渦輪的徑向流道通過油流動(dòng)量矩的變化而推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn),油流至渦輪出口處又以其徑向相對(duì)速度與渦輪出口處的圓周速度組成合速度,流入泵輪的徑向流道,并在泵輪中重新獲得能量。如此周而復(fù)始的重復(fù),形成工作油在泵輪和渦輪中的循環(huán)流動(dòng)圓。由此可見,泵輪把輸入的機(jī)械功轉(zhuǎn)換為油的動(dòng)能,而渦輪則把油的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成為輸出的機(jī)械功,從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞。

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