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            泵輪和渦輪應對稱布置調速型液力偶合器

            [ 時間:2016-06-03 點擊:5021 ]

              液力偶合器的泵輪和渦輪組成一個可使液體循環(huán)流動的密閉工作腔,泵輪裝在輸入軸上,渦輪裝在輸出軸上。動力機帶動輸入軸旋轉時,液體被離心式泵輪甩出。這種高速液體進入渦輪后即推動渦輪旋轉,將從泵輪獲得的能量傳遞給輸出軸。*后液體返回泵輪,形成周而復始的流動。液力偶合器靠液體與泵輪、渦輪的葉片相互作用產生動量矩的變化來傳遞扭矩。它的輸出扭矩等於輸入扭矩減去摩擦力矩,所以它的輸出扭矩恒小於輸入扭矩。液力偶合器輸入軸與輸出軸間靠液體聯系,工作構件間不存在剛性聯接。

              泵輪和渦輪對稱布置,中間保持一定間隙,輪內有幾十片徑向輻射的葉片,運轉時在偶合器中充油,當輸入軸帶動泵輪旋轉時,進入泵輪的油在葉片帶動下,因離心力作用由泵輪內側流向外緣,形成高壓高速流沖向渦輪葉片,使渦輪跟隨泵輪作同向旋轉,油在渦輪中由外緣流內側被迫減壓減速,然后流入泵輪,在這種循環(huán)中,泵輪將原動機的機械能轉變成油的動能和勢能,而渦輪則將油的動能和勢能又轉變成輸出軸的機械能,從而實現能量的柔性傳遞。轉動外殼與泵輪相連,轉動外殼腔內放置一根可徑向位移的勺管,運轉時,腔內的油隨轉動外殼一起與泵輪相同的轉速旋轉,以圓周速度旋轉的油環(huán)碰到固定不轉的導流管,頭端孔口,動能就變成位能,油環(huán)的油即自導流管流出,偶合器中的補充油量只能與導流管孔口相齊平,只要改變導流的位置,就能改變偶合器中的充油度,就可以在原動機轉速不變的條件下實現工作機的無級調速。特點是能消除沖擊和振動;輸出轉速低於輸入轉速,兩軸的轉速差隨載荷的增大而增加;過載保護性能和起動性能好,載荷過大而停轉時輸入軸仍可轉動,不致造成動力機的損壞;當載荷減小時,輸出軸轉速增加直到接近於輸入軸的轉速,使傳遞扭矩趨於零。


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